近鉄撮影 at 伊勢朝日

　こんにちはMinkyです。珍しく連日投稿です。

　さて、今回は没になった記事より抜粋して近鉄名古屋線で撮影した時の写真を貼ろうと思います。なんと、昨日投稿の南東北旅行の約1年前、つまりは2023年の写真となります。怠惰な私をお許しください。それでは、写真の枚数も少ないうえにあまり質のいい写真とは言えませんが、どうぞお楽しみください。

注：運転士の顔が写りこんでいる写真には、Wixの機能である「オブジェクト消しゴム」機能で処理させていただいております。違和感が強いとは思いますが、ご了承ください。

伊勢朝日の撮影地に到着したのが、15時前(多分)。そこから約1時間ほど撮影していたようです。

これはお試しの1本目。手前の架線柱が写りこんでしまったので失敗。

　私は基本串パン(架線柱がパンタグラフにかかってしまうこと)は気にしない人なので、これは成功カットといっていいでしょう。

　さっきと同じ位置で撮影したら、編成が短かった...。手前に架線柱も写りこんでしまったので、調整しなくては...。近鉄の撮影の難点は編成によって車両数がバラバラなことですね。

うーん下に寄り過ぎてしまった。鉄道写真はなかなか難しいですね。

　線路脇から少し離れて、側面主体で撮影してみたらかなりいい雰囲気になりました。この日のベストショットです。

　アーバンパークライナー、やっぱりかっこいいですね。側面が若干白飛びしてしまったのが残念です。

　だんだん暗くなっていったので、このあたりで引き上げました。もともと、撮影目的の1つに、ひのとりがあったので最高のショットを手に入れることができたのは良かったです。

　ご覧いただきありがとうございました。少ない写真でしたが、自分の中の欲求は満たせたかなと思います。ところで、私は近鉄にあまり詳しくないのでわからないのですが編成表記の仕方はこれで正しいのでしょうか？詳しい方がいらっしゃったら、コメント欄で教えていただけると幸いです。

参考資料

RailLabさま

Minky